这款装甲战车最初版本搭载了76毫米口径的线膛火炮系统，其设计理念着重于提升战场火力支援效能与装甲防护性能，旨在适应南非国防军在现代战争环境中的作战需求。

这款装甲车辆展现出卓越的多用途性能，不仅能够出色完成反坦克作战任务，还可胜任侦察巡逻和火力支援等多样化作战需求，展现出极强的战术适应能力。其出色的机动性能与强大的火力配置相结合，使其能够在战场上快速部署并形成有效火力压制。在国际同类装备中，中国的105毫米轮式自行突击炮与意大利"半人马座"装甲车、南非"大山猫"轮式装甲车等世界知名装备处于同一技术水平。

这款装甲战车采用四人制乘员组配置，由车长、炮长、装填手和驾驶员组成，人员编制精简而高效。其设计理念着重于适应各种恶劣气候条件下的作战需求，展现出非凡的机动性能，使其在战场侦察和区域防卫任务中都能出色完成任务。这款装甲车的列装不仅显著增强了南非国防军的作战效能，更彰显了其对战术灵活性的不懈追求，恰如其名所寓意的山猫在自然环境中展现出的敏捷特性。

轮式突击炮这一多用途装甲车辆在国际军事领域有着诸多称谓，包括反坦克歼击车、轮式侦察战车以及机动火力支援平台等。这类装备最显著的优势在于其卓越的机动性能、多样化的作战用途以及出色的快速部署能力。

凭借这些显著特点，轮式突击炮已成为各国陆军重点发展的装备项目。全球范围内涌现出多款性能优异的代表型号：意大利陆军装备的"半人马座"轮式战车以其强大的火力著称；南非研发的"大山猫"侦察车在非洲战场表现出色；法国AMX-10RC则以其独特的105毫米火炮系统闻名于世。

值得注意的是，美国陆军也在"斯崔克"装甲车族的基础上，通过加装大口径火炮系统，发展出了具备类似作战能力的轮式突击炮变型车。这些装备的持续发展充分体现了轮式突击炮在现代陆军装备体系中的重要地位。

在国外，轮式突击炮拥有多种称谓，包括坦克歼击车、轮式侦察车及轮式火力支援车等。这类装备凭借优异的机动性能、广泛的任务适应性、快速反应能力以及相对低廉的造价，赢得了诸多国家的青睐。如今，多国已成功研制出各具特色的轮式突击炮型号，其中包括意大利的"半人马座"、南非的"大山猫"和法国的AMX-10RC等知名产品。与此同时，美国也在其"斯崔克"装甲车平台上，开发出了配备105毫米火炮的机动火炮系统。这些研发工作大多集中在21世纪初展开，2004年前后正是相关技术取得突破性进展的重要时期。