在部队里，汽车驾驶员一直是最受欢迎的技术兵种之一。这个被称为"汽车兵"的群体，在军中占据着重要位置。特别是在过去物资匮乏的年代，掌握驾驶技术的军人格外受人尊敬。

高原地区的汽车兵更是备受青睐，他们不仅需要过硬的驾驶技术，还要适应恶劣的高原环境。许多姑娘都对这样的军人充满好感，觉得他们既勇敢又可靠。

汽车兵最大的优势在于掌握了一门实用技能。无论是服役期间执行运输任务，还是退役后回到地方，驾驶技术都能让他们找到不错的工作。在物资紧缺的七八十年代，这样的技术人才更是抢手。

在部队里，普通士兵经过司训大队等专业训练机构的培训后，就能成为合格的驾驶员。相较于其他兵种，部队对驾驶员的管理相对宽松一些，但在出车纪律和事故处理方面却格外严格。部队编制中设有专门的司机排，对驾驶员的称呼也各不相同，有的叫"司机"，有的称"驾驶员"，还有"红旗兵"这样的特殊称谓。

随着军事现代化的发展，如今的兵种划分越来越细，已经发展到数十个之多。每个军种都由多个兵种构成，以陆军为例，其主要兵种包括步兵（分为摩托化步兵和机械化步兵）等。

在军营里，驾驶车辆是一项专业技能岗位。这类岗位通常由士官担任，他们被称为驾驶员或汽车兵。作为军队中的技术骨干，士官们承担着多种职责：从司务长到炊事班长，从技术保障到车辆驾驶，每个岗位都需要专业技能。

与其他兵种相比，驾驶员的管理看似宽松一些，但在执行任务和行车安全方面却有着极其严格的规定。一旦发生交通事故，处理程序往往比其他违纪行为更为复杂。值得注意的是，许多驾驶员还兼任其他重要岗位，比如担任红旗车驾驶员等。不同级别的驾驶员在待遇和职责上也会有所区别。

在军队中，驾驶车辆的士兵通常属于士官编制。部队里的士官分为六个等级，从一级到六级依次递升。其中最高级别的六级士官，其薪酬待遇甚至可以与师级军官相媲美。这些专业士官在部队里担任着多种重要岗位，包括但不限于司务长管理、班排指挥、车辆驾驶、食堂炊事以及各类专业技术兵种等。