在军队中，驾驶车辆的士兵通常被称为志愿兵，属于士官军衔。士官体系共分为六个等级，从一级到六级依次晋升。其中，六级士官的薪资待遇几乎与师级军官相当。这些专业士官在部队中承担着多种重要职责，包括但不限于司务长、班长、驾驶员、炊事人员以及各类专业技术岗位。

在部队里，汽车兵是一个特殊的群体，他们既是军人又是技术能手。作为部队中人数众多的技术兵种，汽车兵在过去相当长的时间里都备受青睐。特别是那些驻守高原的汽车兵，至今仍是许多姑娘们心仪的对象。

这个兵种之所以受欢迎，关键在于他们掌握了一门实实在在的技术。无论是服役期间驾驶军车，还是将来退伍回到地方，开车这门手艺都能让他们立足。记得在上世纪七八十年代，能开汽车可是一件了不得的事......

在军营里，驾驶车辆是一项专业技能岗位。这类岗位通常由士官担任，他们被称为驾驶员或汽车兵。在军队编制中，士官可以担任多种专业岗位，比如炊事班长、司务长、技术骨干等。虽然汽车兵的管理相对灵活，但在行车安全和事故处理方面有着极其严格的规章制度。值得一提的是，许多驾驶员在完成本职工作的同时，还可能兼任其他重要岗位，比如担任仪仗队成员等。不同军衔的士官在职责分工上也会有所区别。

在武警部队中，驾驶军用车辆的战士被称为武警驾驶员。这些专业驾驶员与其他兵种有着显著差异，主要体现在以下几个方面：

职责分工方面，武警驾驶员的核心任务是熟练操作各类军用车辆，包括运输车、特种车辆等，为部队提供机动保障。他们主要负责人员转运、物资投送等运输任务。相比之下，战斗部队官兵主要承担作战、执勤和突发事件处置等任务；后勤保障人员则专注于物资供应、装备维护等保障性工作。

（注：原文最后"装吗"疑似输入错误，故未作改写）